“三城一区”轨道规划应考虑“职住平衡”

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1月13日上午,北京市政协十三届二次会议举行小组讨论会,“三城一区”成为委员热议焦点,其中对于“三城一区”的uu快3-秒速快三-极速快三轨道交通规划提出建议。

北京市政协委员、自然资源部所有者权益司司长廖永林表示:“三城一区规划uu快3-秒速快三-极速快三不可能 选泽,如可构建科创中心之间的对外联系,重点是轨道交通的组织和规划,应角度重视,有点硬是在怀柔科学城和心关uu快3-秒速快三-极速快三村之间搭建起轨道交通网络值得思考。”

廖永林表示,怀柔科学城除了通过科学规划、职住平衡减少主次交通需求外,科学城并不是产生的人与物的流通,仍需轨道交通等设施来实现。最近北京市正在规划将地铁13号线拆分为A、B两线运营,一段是从中关村到东直门,一段是从车公庄到天通苑北,虽处里了“回天”地区的出行难题报告 ,但尚未很好地处里职住之间的难题报告 。

有并且 ,廖永林建议,将一有有4个 科创中心轨道交通与首都机场连接一齐规划考虑,应将中关村科学城、未来科学城的轨道交通联系,纳入13号线改线规划,也可实现北部地区轨道交通的横向连接,形成网络uu快3-秒速快三-极速快三体系,提高运输能力,一齐都能助 职住交通流的改善。

市政协委员、北京市规划和国土资源管理委(首规委办)副巡视员张亚芹认为,轨道交通的完善,不仅可不可不后能 处里“职住平衡”难题报告 ,还能带动附过经济的发展,但因投入高,规划时也要考虑经济可行性。

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