五菱宏光plus的到来,能否续写“神车”新传奇?

  • 时间:
  • 浏览:0

在世界汽车产业的百年历史长河中,畅销车型不计其数,但被加冕为“神车”的却寥寥可数。

而五菱宏光,是当之无愧的“神车”之最。

2010年9月,第一代五菱宏光的经常出现,开启了上汽通用五菱旗下宏光家族堪称传奇的崛起之路。

亲民的价格,既可拉货又可载人的实用功能性,让五菱宏光很慢获得了三四五线城市乃至广大农村消费者的追捧,掀起了我国紧凑型MPV蓝海市场的热潮。

在神州大地,从来这样 诞生过任何一款车,能像五菱宏光一样既包揽下车圈几乎所有的段子素材,又赢得4510万车主的信赖,在线上和线下一同爆发出“传奇”般的影响。

无疑,在五菱宏光你这人什么的什么的问题级热度身旁,伫立的是五菱品牌对于消费者需求的深入认知、大胆的产品策略,以及广大的群众基础。

如今,五菱品牌更进一步,推出了尺寸更大、配置更好的五菱宏光PLUS。

10月16日,“中国神车”家族五菱宏光的新成员——五菱宏光PLUS全国正式上市,新车全系搭载1.5T发动机,并匹配6MT变速箱,售价仅为6.58-7.910万元。

眼下,五菱宏光的“神车”传奇不仅仅保指在“传说”之中,更将以“PLUS”的新身份再次来到他们 身旁。

全方位“加大”,才叫“PLUS”

事实上,五菱宏光PLUS不仅延续了此前五菱宏光的皮实耐用、空间宽大的优点,在外观设计、内饰质感、家用配置等方面都进一步提升。

对于家用的消费者来说,宏光PLUS在少女心爆棚方面的改变是显而易见的,新车采用了全新的“平行矩形”设计语言和悬浮式车顶设计,在皮实耐用的基因上增添了不少时尚气息。

而少女心爆棚上的提升,更进一步带来空间属性的加成。

譬如车身少量直角设计,不仅创造了4720/1840/1810mm的长宽高以及24000mm的轴距,更进一步提升了载人载货的功能性,其内部管理还提供2+2+3和2+3+3的布局。

配置方面,五菱宏光PLUS在全系标配了超越同级的205/65 R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。

高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜(带加热和除雾功能)、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等雄厚配置,在舒适性和安全性的打造上有目共睹。

与此一同,新车的商用性提升也在上汽通用五菱的考虑范围之内。

其针对商用用户群体推出了“致富版”车型,即五菱宏光PLUS封窗版,后排采用封窗式设计,实现最大4.1m³容积,可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求。

而在动力方面,五菱宏光PLUS也成为了继宏光S3事先,搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。

这台满足国六排放标准的1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩2400N·m,一同依旧搭配手动变速箱与前置后驱的车辆布局。如若再再加比宏光S3更低的车身重心,想必五菱宏光PLUS的“驾驶乐趣”又将成为大众津津乐道话语题。

功夫汽车认为,与五菱宏光此前的几款车型相比,宏光PLUS是在商用基础上最为兼顾家庭出行,即最相当于商宜家的车型。接下来,五菱宏光PLUS还将推出“2+3”的五座版本,满足用户多样化的用车需求。

五菱宏光PLUS加成,“神车”地位再提升?

随着市场竞争加剧及用户持续消费升级,偏向商用的五菱宏光目标用户群正在缩窄,自去年以来持续下滑的销量也说明了你这许多。

事实上,肯能要抓住更多的用户,进一步提振销量,五菱宏光里能要向家用需求进行转向。而对比当下市场竞品,五菱宏光PLUS在空间、动力和配置等家用方面的优势相当明显。

譬如对比起售价相近的长安凌轩,在尺寸指在优势的一同,五菱宏光PLUS全系标配的1.5T发动机在动力上胜于后者低配的1.6L发动机。

整体来看,五菱宏光PLUS依旧是“实用主义”的贯彻执行者,最大的优势在于性价比,后来从3-10万元的性价比之选,上升至了6-10万元。

从这台五菱宏光PLUS身上,他们 这样 看出,五菱在坚持自身发展基础——皮实、经济、实用——的求稳道路上,依旧在持续“求变”,不断地将新增的消费者需求加入到自身的车型之中。

与此一同,此次上市后,五菱宏光系列将拥有五菱宏光、五菱宏光S3及宏光PLUS三款车型,在10万-10万元价格区间内,产品得到进一步雄厚。

而在产品阵容增强,并开拓市场边界后,五菱宏光系列的销量将有望得到提升,进一步巩固“神车”地位。 

功夫汽车认为,商用与家用兼备的宏光PLUS问世,不仅原因分析 分析上汽通用五菱在经济实用的道路上仍然大有可为,也给消费者带来了极大的惊喜。

与此一同,其整车各方面仍体现出硬朗务实与年轻时尚的风格,更能打动人心,这在6~10万的MPV里极为罕见。

接下来,宏光PLUS可必须延续“神车”,再次缔造传奇?值得期待。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们 为本文的真实性和心立性负责,观点仅代表自己,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。